快訊 來源：城市金融報(bào) 2022-03-11 11:03:58
東盟是全球汽車銷量增長最快的地區(qū)之一。根據(jù)國際可再生能源署預(yù)測，到2025年，新能源汽車在東南亞地區(qū)的銷量將增至1000萬輛。近年來，越來越多中國新能源車企進(jìn)入東南亞市場，與當(dāng)?shù)鼗锇榧訌?qiáng)合作，進(jìn)一步促進(jìn)中國與東盟國家產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，助力東盟國家綠色發(fā)展。
中國車企完善本地化發(fā)展布局
潔白的車體、天藍(lán)色的標(biāo)識(shí)，在泰國道路上行駛的一輛輛比亞迪電動(dòng)出租車與周邊綠色的自然環(huán)境十分協(xié)調(diào)。從曼谷素萬那普國際機(jī)場出發(fā)，當(dāng)?shù)厝瞬峦哌x乘了一輛比亞迪電動(dòng)出租車，“車內(nèi)安靜，視野好，更重要的是很環(huán)保”。
4年前，經(jīng)泰國陸路運(yùn)輸廳批準(zhǔn)，101輛比亞迪電動(dòng)車首次作為出租車和網(wǎng)約車在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營。這些車輛充電時(shí)長兩小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)400公里。時(shí)任泰國陸路運(yùn)輸廳廳長沙尼評(píng)價(jià)：“這是泰國邁向電動(dòng)出行的重要一步。”
泰國是東南亞地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國，具有產(chǎn)業(yè)鏈完整、市場潛力大、輻射范圍廣等優(yōu)勢。泰國汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國品牌汽車約占泰國純電動(dòng)汽車總銷量的90%以上。
在去年12月舉行的泰國國際車展上，長城和上汽兩家電動(dòng)汽車品牌成為亮點(diǎn)，許多泰國民眾爭相試駕。目前，長城汽車的3款新能源汽車已走進(jìn)5000多個(gè)泰國家庭。長城汽車東盟區(qū)域總裁張佳明表示：“泰國作為東盟地區(qū)最重要的汽車市場之一，其新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。”從整車生產(chǎn)、銷售服務(wù)，再到充電設(shè)施建設(shè)、用戶全周期服務(wù)，長城汽車正不斷完善在泰國市場的本地化發(fā)展布局。
目前，在東盟地區(qū)，長城汽車已經(jīng)在泰國、文萊、老撾、緬甸4個(gè)市場運(yùn)營，今年還將正式啟動(dòng)在馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡等市場的常態(tài)化運(yùn)營。
去年，中國汽車品牌哪吒發(fā)布了面向海外市場的右舵版車型，并正式宣布“出海”泰國，開拓東盟新能源汽車市場。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇表示，該公司將以泰國為中心，輻射整個(gè)東盟新能源汽車市場，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┏鲂蟹?wù)。
東盟各國推出更多利好舉措
近年來，東盟各國出臺(tái)一系列新能源汽車發(fā)展配套措施和戰(zhàn)略規(guī)劃，為中企等外國企業(yè)開拓當(dāng)?shù)厥袌鰟?chuàng)造了條件。泰國政府制定了到2030年電動(dòng)汽車產(chǎn)量占全國汽車產(chǎn)量至少30%的目標(biāo);馬來西亞政府宣布從2022財(cái)年起給予電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠;菲律賓政府已取消電動(dòng)汽車所有部件進(jìn)口關(guān)稅;新加坡政府宣布到2030年把電動(dòng)汽車充電點(diǎn)從原本設(shè)定的2.8萬個(gè)增至6萬個(gè)。
“東盟各國日益重視新能源汽車發(fā)展，中國在該領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)和完善產(chǎn)業(yè)鏈，越來越多中國新能源車企進(jìn)入東盟市場，將為當(dāng)?shù)靥峁└鼮槎嘣⒖萍己扛叩钠嚻放七x擇。”泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席布立差表示。
去年7月，印尼政府發(fā)布電動(dòng)汽車生產(chǎn)路線圖，計(jì)劃在2025年、2030年和2035年分別實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)40萬輛、60萬輛和100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。中國電動(dòng)汽車制造商威馬汽車計(jì)劃今年在印尼建立裝配廠。奇瑞汽車計(jì)劃在印尼推出SUV車型及新能源車款。上汽通用五菱汽車和東風(fēng)小康也計(jì)劃在印尼生產(chǎn)微型電動(dòng)汽車。印尼對(duì)華合作牽頭人、統(tǒng)籌部部長盧胡特去年訪問上汽通用五菱印尼工廠時(shí)親身試駕了五菱宏光迷你電動(dòng)汽車，期待這款車型可以盡快在印尼上市。
今年1月，馬來西亞Fieldman公司與長安汽車合作，投資10億林吉特(約合2.4億美元)在馬六甲州設(shè)立電動(dòng)汽車裝配工廠。馬六甲州首席部長蘇萊曼表示，該項(xiàng)目將創(chuàng)造5000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)汽車工業(yè)下游產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
“東盟國家與中國車企深化合作，有助于增強(qiáng)東盟國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展。”布立差表示。
RCEP帶來合作新機(jī)遇
今年1月，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效。RCEP最重要的突破之一，是采用“原產(chǎn)地累積規(guī)則”。根據(jù)該規(guī)則，只要產(chǎn)品在加工過程中實(shí)現(xiàn)的增值部分屬于15個(gè)成員國，且累計(jì)增值超過40%即可享受相應(yīng)關(guān)稅優(yōu)惠。“這一規(guī)則將有力推動(dòng)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)成本最小化和貿(mào)易效率最優(yōu)化，有利于加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作。”中國商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示。
中國汽車技術(shù)研究中心專家黃永和表示，RCEP的原產(chǎn)地累積規(guī)則有利于促進(jìn)多邊貿(mào)易，強(qiáng)化亞太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢。中國汽車制造商“要把握RCEP實(shí)施機(jī)遇，充分利用稅收和優(yōu)惠條件，把握東盟市場特點(diǎn)，投放差異化優(yōu)勢產(chǎn)品，新能源汽車產(chǎn)品是重點(diǎn)之一”。
“我們正在加快開拓東盟市場，計(jì)劃在東盟設(shè)立生產(chǎn)基地。”廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，目前集團(tuán)正在探索與東盟制造企業(yè)共同投資生產(chǎn)，以帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。在緬甸，廣汽的合作伙伴正在建設(shè)散件組裝工廠;在馬來西亞，右舵版GS3正式首發(fā)，開啟海外右舵市場全新征途。在廣汽國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人看來，RCEP生效不僅將促進(jìn)中國車企品牌的國際化布局，推動(dòng)出口業(yè)務(wù)增長，還能促進(jìn)區(qū)域零部件流通，提升RCEP區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈依存度。
馬來西亞太平洋研究中心首席顧問胡逸山表示，中國新能源汽車的電池、零部件以及操作系統(tǒng)等技術(shù)領(lǐng)先全球，以優(yōu)良的穩(wěn)定性受到全球各地客戶好評(píng)。“中國與東盟將新一輪產(chǎn)業(yè)革命帶來的新業(yè)態(tài)納入雙邊合作中，將使新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)更好惠及雙方。雙方共同發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)區(qū)域能源轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)可再生能源技術(shù)分享，將為地區(qū)低碳可持續(xù)發(fā)展提供支撐。”
“越來越多的中國新能源車企進(jìn)入東盟市場開展合作，相關(guān)生產(chǎn)研發(fā)將為各國提供有力技術(shù)支持，推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。”亞洲開發(fā)銀行前首席能源專家翟永平認(rèn)為，中國車企與東南亞地區(qū)分享更多市場拓展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功模式和經(jīng)驗(yàn)，將有助于這些國家發(fā)揮比較優(yōu)勢，建立和完善從配件、組裝、生產(chǎn)到銷售服務(wù)的一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)中國與東盟產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)和共同發(fā)展。(孫廣勇)
標(biāo)簽： 助力綠色發(fā)展 中國新能源車企 東南亞市場 廣汽集團(tuán)
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